波音罢工结束--工资收益和未解决的养老金问题

美国 25 年来最昂贵的罢工结束了！由国际机械师协会代表的波音工人投票接受了最新报价。为期七周的罢工使波音公司损失约 65 亿美元，对美国经济的影响超过 115 亿美元。

波音罢工者的要求

罢工始于 9 月 13 日，起因是要求提高工资、增加退休福利和工作保障。

工人们以几乎一致的多数票拒绝了波音公司的前两个提议，随后又以 64% 的多数票拒绝了波音公司的提议，这清楚地表明了他们对之前提议的不满。

波音工人的核心不满在于波音拒绝恢复2014年劳资协议中取消的传统固定福利养老金计划。

波音公司的最新协议得到了 59% 的 IAM 成员的接受，该协议提出立即加薪 13%，随后两年每年加薪 9%，最后一年加薪 7%。12,000 美元的批准奖金也是一揽子方案的一部分，同时还提供了 401（k）缴款选项。

然而，引起工人不满的养老金问题仍未解决。

工会首席谈判代表约翰-霍尔登（John Holden）承认工人们的心情复杂。虽然协议在工资和福利方面是有利的，但由于没有恢复固定福利养老金，41% 的会员表示不满。

“霍尔登说："我们的会员应该得到养老金，就像每个工人都应该得到安全和公平的退休待遇一样。

注： 在美国的劳动力队伍中，传统的养老金已被基于缴费的计划所取代。

罢工不仅对波音公司造成了影响，也影响到了供应链。作为美国最大的出口商和全国 160 万个工作岗位的来源，停工导致 1 万家供应商裁员，包括 737 Max 和货机在内的商用喷气机生产暂时停止。

罢工的结束让面临延迟交货的航空公司松了一口气。目前的机队未受影响，但新喷气机的预期抵达时间已被暂停。

波音公司的漫长复兴之路

对于波音公司来说，结束罢工至关重要。在 737 Max 发生两次致命的坠机事故以及随后的停产之后，波音公司的经营亏损达到近 400 亿美元。

新任首席执行官凯利-奥特伯尔在罢工开始前几周刚刚上任。他面临的挑战是重建内部信任，同时引导公司恢复盈利。

最近达成的协议是员工和领导层的部分胜利。然而，对于波音公司及其员工来说，未来的道路不仅包括稳定运营，还包括解决长期存在的劳工问题。工会对养老金的争夺实际上是美国劳动力市场上关于公平退休福利的一个更广泛的问题，尤其是如今越来越少的工人能享受到固定福利计划的保障。

底线

随着运营的恢复，交易商可望随着生产步伐的加快而增加收入，从而有可能提振短期至中期股价。面临交货延误的航空公司，尤其是那些依赖波音737 Max的航空公司，可能会看到积极的影响。波音公司的零部件供应商也可能从新的生产流程中获益。