波音公司的危机仍在继续

波音公司最近面临着重大挑战，包括机械工人罢工以及宣布裁员和生产延迟。美国劳工部长朱莉-苏（Julie Su）访问了西雅图，以解决这些问题，并强调了可能失去工作的数千名工人所受到的严重影响。

罢工及其影响

始于 9 月 13 日的波音机械师罢工仍在继续。33,000 多名工人要求加薪 40%，并恢复他们的养老金计划。罢工已经持续了五个星期，使波音公司的财务问题更加严重。

美国劳工部长朱莉-苏（Julie Su）正在与波音公司和工会会面，试图解决这一局面。波音公司最近宣布计划裁减 17,000 个工作岗位，并承担 50 亿美元的财务损失。公司上一季度的 13 亿美元支出使这些问题变得更加严重。

对波音公司的财务影响

在波音公司宣布 777X 喷气式客机推迟生产和民用 767 货机停止生产后，该公司股价周一下跌了 1.3%。这些问题表明波音可能面临现金短缺。分析师认为，该公司可能需要出售新股，以便在今年年底前筹集多达 150 亿美元的资金。

尽管波音公司拥有超过 100 亿美元的现金，但该公司的财务前景似乎并不明朗。阿联酋航空公司负责人蒂姆-克拉克（Tim Clark）担心波音公司可能无法按时交付飞机。这可能会影响其他航空公司，并损害波音公司的声誉。

市场反应和行业担忧

航空业人士担心波音公司处理问题的能力。分析人士称，罢工和生产延误可能导致波音公司的信用评级被下调。标准普尔表示，这种可能性是存在的，特别是因为航空公司在波音公司有数十亿美元的存款。这使得航空公司更容易受到波音公司财务问题的影响。

为了应对这些挑战，波音公司计划向其商业航空部门的员工发出为期 60 天的裁员通知。如有必要，还可能进行更多的裁员。分析人士认为，波音将尽量避免员工自愿离职，以留住技术工人，尤其是在大流行病后出现工人短缺的情况下。

底线

波音正处于关键时刻，涉及劳资纠纷、生产延误和大幅裁员。在未来几周内，公司与员工和投资者有效沟通的能力将至关重要（迄今为止效果不佳）。在代理国务卿苏炳添努力调解正在进行的罢工之际，这家航空巨头不仅必须解决眼前的劳工问题，还必须与其利益相关者重建信任，以确保在竞争日益激烈的市场中长期生存下去。

波音公司（BA）是否大到不能倒，从而成为趁跌买入的良机？